Dizajnirati 0 0.00

0-Članci
Počast 0.00
Cijeli broj 0.00
Ploča za zaključavanje pumpe za gorivo u paketima prikladna je za odabir: 1967-u, 1969 - U10

Ploča za zaključavanje pumpe za gorivo u paketima prikladna je za odabir: 1967-u, 1969 - U10

HRK 71.98
 

Dostupno za vašu narudžbu
Na skladištu

Blokirajuća ploča pumpe za gorivo blokirajuća ploča pumpe za gorivo; aluminijska gredica; SPECIFIKACIJE : upozorenje br. prijedlog 65 : da, upozorenje br. prijedlog 65 poruka : Oprez : Ovaj proizvod može vas izložiti olovu za koji je u državi Kalifornija poznato da uzrokuje rak, urođene mane ili drugu reproduktivnu štetu. Za više informacija posjetite www.P65warnings.ca.gov.ОСОБЕННОСТИ : blokirajuća ploča za dovod goriva dovršite svoj motor aluminijskom blokirajućom pločom iz zaliha iz about-a. Ove anodizirane crne ploče u A-listi pružit će čistu i dugotrajnu završnu obradu u godinama koje dolaze. Sve obloge u A-listi dolaze s novim zatvaračima i brtvom. Dostupno za male i velike blokove.Kada dizajnirate i prodajete proizvode s najboljim performansama na svijetu, morate imati rigorozan program testiranja. Zašto? Bez odgovarajućeg testiranja nemoguće je sa sigurnošću braniti svoj proizvod. Zbog toga svaki proizvod koji razvijamo i prodajemo u M. A.-U testiraju i odobravaju Inženjeri M. A.-A u stvarnom svijetu na najsuvremenijem hardveru. Naša tri kompjuterizirana dinamometra u Mumbaiju mogu mjeriti 11 pojedinačnih parametara motora pri brzinama do 12.000 okretaja u minuti. U 2007.godini dodali smo novi motor od 902. Potpuno je automatiziran i programabilan za simulaciju različitih prometnih situacija, a opremljen je softverom za najnapredniju ispitnu opremu. Za stvarno ugađanje, tu je naš model od 840 do 840 s vrtložnom šasijom od 1000 KS na kotačima i brzinom od 200 mph. Kada su sva ispitivanja završena, rezultati su ocijenjeni i dio zadovoljava sve operativne kriterije, tada se i tek tada proizvod smatra spremnim za proizvodnju. Ovi precizni postupci ispitivanja primjenjuju se na cijelu liniju Buck kako bi se osigurale zajamčene performanse. Testna vozila A. M. voze inženjeri i zaposlenici A. M.-A kako bi stekli uvid u poboljšanje performansi u "stvarnom svijetu". Naše proizvode također testiraju i koriste profesionalni trkački timovi i vozači. Rad s tim talentiranim ljudima samo je još jedan nastavak našeg procesa istraživanja i razvoja, pa kad kažemo "dokazana učinkovitost", to stvarno mislimo! Vrhunski trkački timovi u svim oblicima moto sporta oslanjaju se na Aliese za proizvodnju dijelova na koje mogu računati za osvajanje utrka i prvenstava. Još jednom ističući našu predanost trkačkoj zajednici, MIB je jedini proizvođač usisnih razvodnika na naknadnom tržištu s licencom MIB-a. Blokirajuća ploča pumpe za gorivo blokirajuća ploča pumpe za gorivo; aluminijska gredica; za upotrebu s motorima s malim blokovima; značajke : isključena jedinica za gorivo. Kada dizajnirate i prodajete proizvode s najboljim performansama na svijetu, morate imati rigorozan program testiranja. Zašto? Bez odgovarajućeg testiranja nemoguće je sa sigurnošću braniti svoj proizvod. Zbog toga svaki proizvod koji razvijamo i prodajemo u M. A.-U testiraju i odobravaju Inženjeri M. A.-A u stvarnom svijetu na najsuvremenijem hardveru. Naša tri kompjuterizirana dinamometra u Mumbaiju mogu mjeriti 11 pojedinačnih parametara motora pri brzinama do 12.000 okretaja u minuti. U 2007.godini dodali smo novi motor od 902. Potpuno je automatiziran i programabilan za simulaciju različitih prometnih situacija, a opremljen je softverom za najnapredniju ispitnu opremu. Za stvarno ugađanje, tu je naš model od 840 do 840 s vrtložnom šasijom od 1000 KS na kotačima i brzinom od 200 mph. Kada su sva ispitivanja završena, rezultati su ocijenjeni i dio zadovoljava sve operativne kriterije, tada se i tek tada proizvod smatra spremnim za proizvodnju. Ovi precizni postupci ispitivanja primjenjuju se na cijelu liniju Buck kako bi se osigurale zajamčene performanse. Testna vozila A. M. voze inženjeri i zaposlenici A. M.-A kako bi stekli uvid u poboljšanje performansi u "stvarnom svijetu". Naše proizvode također testiraju i koriste profesionalni trkački timovi i vozači. Rad s tim talentiranim ljudima samo je još jedan nastavak našeg procesa istraživanja i razvoja, pa kad kažemo "dokazana učinkovitost", to stvarno mislimo! Vrhunski trkački timovi u svim oblicima moto sporta oslanjaju se na Aliese za proizvodnju dijelova na koje mogu računati za osvajanje utrka i prvenstava. Još jednom ističući našu predanost trkačkoj zajednici, MIB je jedini proizvođač usisnih razvodnika na naknadnom tržištu s licencom MIB-a. Prikladno za odabir : 1967-1971. L 1969-1972 910 8 cil. L 1981-1986 910 8 cil. L 5 l 1966-1969, 1971. L 1975-1981.1981-1986. 10 8 cil. L 5 l 1969-1971. L 1978,1983-1986 CHEVROLET MONTE CARLO 8 Cil 5 l 1972-1976 CHEVROLET MALIBU 8 Cyl 5,7 L 1973-1980 CHEVROLET C10 8 Cyl 5,7 l 1972-1974 CHEVROLET CORVETTE 8 Cyl 5,7 l 1973-1974,1976-1977,1980 CHEVROLET BLAZER 8 Cyl 5,7 l 1973-1975,1977-1980 CHEVROLET K10 8 Cyl 5,7 l 1977,1982-1986 CHEVROLET CAMARO 8-cilindarski 5 l 1972-1976,1978-1981 CHEVROLET CAMARO 8-cilindarski 5,7 l 1969-1972 CHEVROLET C20 8-cilindarski L 1972-1975 CHEVROLET MONTE CARLO 8 Cil 5,7 l 1981-1986 GMC C1500 8 Cil 5 l 1978-1979,1981-1986 CHEVROLET EL CAMINO 8 Cil 5 l 1970-1972 CHEVROLET BLAZER 8 Cil 1973-1986 CHEVROLET K20 8 Cil 5,7 l 1973-1975 CHEVROLET NOVA 8 Cil 5,7 L 1977-1986 CHEVROLET CAPRICE 8-cilindarski 5-litarski 1966-1967,1969-1971 CHEVROLET IMPALA 8-cilindarski L 1968-1969, 1971 CHEVROLET NOVA 8 Cyl L i drugih - dodajte svoje vozilo u naš widget usklađenosti provjeriti.

U svojstva

Najbolji prijedlozi u kategoriji